R80GS Getriebe-Ausgangslager, Alternative gesucht

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Abgeschickt von Gerd am 06 April, 2002 um 22:33:15

Hallo,
habe bei meiner R80 GS Bj.94 das Getriebe geöffnet, weil das Ausgangslager (Nr. 6304) hinüber ist. 1 Kugel entzwei gebrochen, innerer Ring Haar-Riss!
Nun hab ich folgende Fragen:

1. Warum ist das Ausgangslager ein geschlossenes gekapseltes Lager? Es läuft doch im Getriebeöl.

2. Hat jemand Erfahrung mit dem Einsatz alternativer Lager (Firma, Lager-Nr.!), die höhere Traglasten aushalten oder sonstwie qualitativ besser sind und länger halten?

3. Hat jemand eine Adresse, Tel. oder www-Adresse
einer empfehlenswerten Firma/Hersteller/Händler, die solche Lager handelt oder Getriebe damit überholt?

Vielen Dank! Hoffentlich gelingt es damit, dass der Schwachpunkt Getriebe mal länger hält als nur 70 Tkm.

Gruss Gerd

Antworten:

Re: R80GS Getriebe-Ausgangslager, Alternative gesucht Rudolf 19:05:08 07/4/2002 (15)
- Re: R80GS Getriebe-Ausgangslager, Alternative gesucht guido 23:05:59 07/4/2002 (14)
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    - Wasser im Getriebe? Matthias (NS) 14:49:57 09/4/2002 (3)
      - Abdichtung Tacho Rudolf 18:51:38 09/4/2002 (2)
        
        Re: Abdichtung Tacho Matthias (NS) 13:42:46 10/4/2002 (0)
        
        Re: Abdichtung Tacho Mathias 09:16:01 10/4/2002 (0)
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      - Getriebeschaden- Liste Guido 16:47:30 08/4/2002 (4)
        
        will auch in die Liste... josef 12:01:43 09/4/2002 (0)
        
        Re: Getriebeschaden- Liste Mathias 17:34:36 08/4/2002 (2)
        
        Einen hab' ich noch... Mathias 23:29:00 08/4/2002 (0)
        
        Re: Getriebeschaden- Liste Gerd 20:20:18 08/4/2002 (0)
Re: R80GS Getriebe-Ausgangslager, Alternative gesucht Matthias (NS) 11:32:31 07/4/2002 (0)
Re: R80GS Getriebe-Ausgangslager, Alternative gesucht guido 09:33:59 07/4/2002 (1)
- Re: R80GS Getriebe-Ausgangslager, Alternative gesucht Gerd 10:18:09 07/4/2002 (0)

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: Hallo, : habe bei meiner R80 GS Bj.94 das Getriebe geöffnet, weil das Ausgangslager (Nr. 6304) hinüber ist. 1 Kugel entzwei gebrochen, innerer Ring Haar-Riss! : Nun hab ich folgende Fragen: : 1. Warum ist das Ausgangslager ein geschlossenes gekapseltes Lager? Es läuft doch im Getriebeöl. : 2. Hat jemand Erfahrung mit dem Einsatz alternativer Lager (Firma, Lager-Nr.!), die höhere Traglasten aushalten oder sonstwie qualitativ besser sind und länger halten? : 3. Hat jemand eine Adresse, Tel. oder www-Adresse : einer empfehlenswerten Firma/Hersteller/Händler, die solche Lager handelt oder Getriebe damit überholt? : Vielen Dank! Hoffentlich gelingt es damit, dass der Schwachpunkt Getriebe mal länger hält als nur 70 Tkm. : Gruss Gerd

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