Abgeschickt von rainer-r am 03 Juni, 2003 um 23:06:55:
Hallo Leute,
erstmal: schön zu hören, dass es euch so richtig Spass beim Forums-Treffen gemacht hat.
Aber nu mal ne Frage:
Wozu ist die Ölablassschraube unten am Gabelholm?
Die M5*8???
Es gibt doch auch die dicke (M10??) zur Befestigung des Innenlebens.
Wenn man die rausnimmt und die Holme etwas runterzieht, kommt das Öl doch eigentlich viel besser raus, oder wie?
Kann mir das mal einer erklären?
Macht ihr immer die filigrane Kleinschraube raus und riskiert beim Reindrehen einen Gewindeschaden an dem Spielzeug?
ich spreche hier von einer G/S-Seriengabel. Was eigentlich aber egal sein dürfte.
gruss
rainer