Abgeschickt von FSC am 17 Oktober, 2002 um 12:35:06
Antwort auf: R100R Ruckeln im Teillastbereich von Gerhard am 15 Oktober, 2002 um 20:44:53:
Hi Gerhard,
die diversen Tipps mit dem Vergsaer kamen ja schon. Also Düsen, Membranen und Federn Checken. Aber es gibt noch ein paar kleinigkeiten die hier nicht erwäht wurden:
- Ventilspiel!
Ist ganz wichtig, daß es in der Tolleranz und vor allem Glecihmäßig ist, da sonst die Steuerzeiten und die Zylinderfüllung nicht stimmt (hatte da an meiner R45 mal massive Probleme mit).
- Steuerkette!
Die beinflußt nicht nur die Steuerzeiten der Ventiel sondern insbesondere den Zündzeitpunt. Wenn die ausgeleiert ist oder Spanner verschlissen ist schwingt die Nockenwelle und der Motorlauf wir unrund (so an meiner R80R nach 115000 km). Eigentlich solldie alle 60000 - 90000 km gewechselt werden. Ist kein großer Akt -Und die Krümmer können entgegen anderslautender Behauptungen an der R80R dranbleiben.
- Zündzeitpunkt!
Schau mal ob der richtig ist und ob die Vorverstellung richtig arbeitet.
Aber sach mal an was es war
Gruß Florian