Abgeschickt von Henner am 26 September, 2003 um 18:29:39:
Antwort auf: Re: da fehlt was ... von Rainer am 26 September, 2003 um 16:59:51:
: Hi Henner,
: es wäre auch sehr unwahrscheinlich, das 2 Spulen gleichzeitig über´n Jordan gehen.
: Ich würde jetzt zunächst mal die Zuleitungen zum Steuergerät prüfen, auch unten am Hallgeber.
: Dann würde ich das normale Steuergerät mal dranhängen, für kurze Zeit hätte ich keine Bedenken, wenn da 2 Spulen dran hängen. Kenn jemanden, der so schon länger fährt. Wenn Du keins hast, dann such doch mal hier nach jemandem in Deiner Gegend. Der Tausch ist ja schnell gemacht.
: Gruss
: Rainer (K)
Hallo Rainer,
Du hast völlig Recht, dank Joerg weiß ich das die Spulen ok sind. Aber nun wie gehts weiter ?
Bisher geprüft:
Benzinzufuhr, Stecker, Kabel, Spulen (rote). Alles ok.
Nun gehts weiter nach Reparaturanleitung
Bordspannung 13,85 Volt
Voltmeter zwischen Klemme 15 Zündspule und Masse: Messwert 13,75 Volt.
Klemme 1 von Zündspule abgezogen, mit Masse verbunden ( die Funken fliegen !), Voltmeter zwischen Pluspol und Klemme 15: Messwert 0 !?
Anleitung sagt: "Kabel und Anschlüsse von Zündschloß, Notausschalter, Zündspule und Steuergerät einschließlich Masseleitung auf Spannungsabfall prüfen".
Na toll wo fange ich denn an, und wie gehts weiter oder bin ich auf dem Holzweg ???
Was ist überhaupt mit dem Hallgeber und dem Steuergerät (Kallenbach hat das Band laufen), wie prüft man die ?
Verzweifelte Grüße
Henner