Abgeschickt von sebastian am 28 August, 2004 um 20:52:51
Antwort auf: Und was iss mit der Erddrehung ? von ~Clemens am 15 August, 2004 um 22:26:05:
Hi!
wenn du diese dinge entwas abstrakter betrachtest kannst du IMO erkennen dass es bei konstantfahrt kein moment in fahrtrichtung (also um die richtungsachse) gibt; betrachte es einfach als nen motorrad auf ner strasse und nicht nen motor auf ner strasse, sozusagen. dank momentengleichgewicht ist da also nur nen moment um die radachse aufgrund der antriebskraft und natürlich ein moment um die kurbelwellenachse aufgrund der trägheit der innereien während des beschleunigens. nicht zu kompliziert denken ;)
gruß
sebastian
PS: beim 'echten' bremsen, also wenn da nen widerstand ist der auch die drehgeschwindigkeit der drehenden massen ändert, hast du dann aber wieder dein kippmoment weil ja drehende massen (negativ) beschleunigt werden... nur halt bei konstantfahrt nicht. da du auf die ein oder andere art aber immer wieder verzögern musst was du vorher beschleunigt hast müsste der verschleiss IMO unter diesem aspekt gleichmäßig sein, da das mopped beim bremsen und gaswegnehmen in die andere richtung kippt wie beim beschleunigen.
insgesamt kann ich mir ehrlich gesagt durch all die aufgeführten gründe kein kippen um mehr als 2 grad oder so vorstellen... frag mich ob man das dann wirklich im verschleiss erkennen kann. hab aber auch keine bessere erklärung ;(