Abgeschickt von Udo am 08 Juli, 2003 um 11:09:59
Hallo Q-Treiber!
Im Moment denke ich darüber nach, meine gute alte G/S auf Doppelscheibe umzurüsten.
Wie das im einzelnen aussieht, hat mir Hansen schon genau dargestellt (siehe unten, Beitrag vom 2.7.).
Die ganze Sache wird aber bei genauem Hinsehen ziemlich eng.
Als altem Bastler geht mir jedoch dabei eine Frage nicht aus dem Kopf:
Wie sieht es grundsätzlich mit dem Einbau eines Vierkolbensattels der 1100er Modell aus?
Hat das schon mal jemand gemacht? (Vielleicht sogar Doppelscheibe mit Vierkolbensätteln) Was ist zu beachten? Passt das? Bauen die Vierkolbensättel vielleicht schmäler als die alten Zweikolbensättel?
Und welche Möglichkeiten kennt ihr noch, die Bremsleistung der G/S zu erhöhen, ohne die 36er-Zahnstochergabel zu überfordern? (Nein, ich baue aus Originalitätsgründen keine GS-Gabel ein...)
Lasst mal hören, was ihr dazu so zu sagen habt!
Muhgruß von der Bergstraße!
Udo