Abgeschickt von Yeti am 01 Mai, 2004 um 19:42:20:
Antwort auf: Hilfe! Motor neu justieren von .carsten am 01 Mai, 2004 um 13:54:10:
: Hallo Carsten,
wenn das Nockenwellenzahnrad sich um einen Zahn nach rechts, also im Uhrzeigersinn, verdreht hat, während die KW still stand, dann ist die NW jetzt um einen Zahn zu früh. D.h. wenn die OT-Markierung der Schwungscheibe an der Markierung im Schauloch steht, dann ist das Auslaßventil bei Überschneidung weniger offen, der Hebel weniger zum Ventil gedrückt, als am Einlaß des gleichen Zylinders. Am anderen Zylinder, der steht ja auf Zünd-OT, sind beide Ventile geschlossen, sie müssen beide Spiel haben. An diesem Zylinder merkt man den Fehler nicht.
DU SOLLTEST DEN MOTOR NUN NICHT DURCHDREHEN. GRUND: DAS EINLASSVENTIL ÖFFNET ZU FRÜH, WODURCH ES GEGEN DEN KOLBEN STOSSEN KANN, UND DANN IST ES KRUMM!! Das kannst Du durchs Kerzenloch sehen. Taschenlampe!
Nun mußt Du das NW-Rad in der Kette wieder um einen Zahn nach links drehen.
Danach, Kettenspanner montiert, müssen bei Überschneidung beide Kipphebel um den gleichen Hub gedrückt sein. Zur Sicherheit zweimal prüfen, also vielleicht an beiden Zylindern.
Jetzt ausatmen und alles fertig machen. Noch Fragen? Nur Mut.
Gruß Yeti.