Abgeschickt von Sven am 01 September, 2004 um 22:09:10:
Antwort auf: Preiswerteste Leistungs-(Drehmoment)Steigerung von Benno Knapp am 01 September, 2004 um 17:24:24:
Servus, Benno
Verzichte auf das sauteuere 6-Gang-Getriebe und mach Dir stattdessen einen langen 5ten von HPN rein ( + 5-6% ). Die übrige Kohle investierst Du in einen Siebenrock-Replacement-Kit. Dann hast Du beides: etwas mehr Leistung und eine etwas längere Übersetzung !
Wenn Du dann mal wieder etwas mehr Kohle hast, sind weiteren Ausbaumaßnahmen ( Nockenwelle, Doppelzündung, etc. ) keine Grenzen gesetzt !
Viel Erfolg, Sven
: Hallo Leute,
: ich fahre zwar keine GS, sondern eine R100R, aber das ist ja schließlich auch eine BMW...
: Ich war dieses Jahr mit dem Motorrad in Irland und habe auf dieser langen Fahrt ganz klar gemerkt, dass meine serienmäßige R100R zuwenig Dampf hat. Ich werde mir beim Getriebe-Kayser ein 6-Gang Getriebe mit 10% verlängertem 6.Gang einbauen lassen, denn eines ist klar: Das Ding ist zu kurz übersetzt. Weil ich danach ziemlich pleite sein dürfte, suche ich nun aus der Vielzahl von Tuning-Maßnahmen nach derjenigen, die mit dem geringsten Aufwand den größten Effekt bringt. Habt ihr da einen Rat für mich ?
: Danke im Voraus !
: Benno