Abgeschickt von ... am 02 September, 2002 um 22:01:41:
Antwort auf: Re: Wie kann ich Ölverlust am Getriebe oder Kardan prüfen ohne alles auseinanderzunehmen? von ??? am 02 September, 2002 um 21:56:55:
: Hallo ...
: wieso glaubst du denn das bei der G/S anders is als bei der GS (GohneschrägstischS)???
Monolever: mit Öl im Kardantunnel !
Paralever: ohne Öl im Kardantunnel !
: : : : Hallo Q-Treiber,
: : : : vor einem Jahr wurde mir ein generalüberholtes Getriebe eingebaut, nachdem das alte mit materialmordenden Lagerschaden irreparabel geworden ist. Kurz nachdem alles eingebaut war habe ich nach etwa 1000 km Ölspuren auf dem Auspuffsammler meiner R 80 GS festgestellt. Nach Anruf beim Freundlichen konnte dieser mir nur raten, es zu beobachten - was ich auch tat. Hin und wieder mal ein Tröpfchen, das wars.
: : : : Nach meiner letzten Tour durchs nette Luxemburg, Belgien und Frankreich habe ich nun aber deutliche fettere Ölflecken auf dem Sammler gefunden.
: : : : Anruf beim Freundlichen und einen auf Reklamation gemacht - Pustekuchen. Firma hatte inzwischen Konkurs gemacht und der Nachfolger lehnt nun jede Gewährleistung der Altfirma ab!!!
: : : : Außerdem meinte der Meister, das wird wahrscheinlich nicht das Getriebe sein, sondern der Winkeltrieb vom Kardan, da könnte das Öl auch hochspritzen (die Gummimanschette hat ein kleines Loch und das ist nun ganz ölig...)
: : : : Wie kann ich nun am einfachsten feststellen, woher das Öl stammt. Im Getriebe sieht es nicht so aus, als wenn dort Öl fehlen würde, dafür sind die Mengen wohl noch zu gering.
: : : : Wenn ich nun nicht eingreife - und nehmen wir mal an, es ist der Winkeltrieb undicht, welche Alarmsignale soll ich dann dringend beachten (akustisch wie optisch).
: : : : Für gute Tipps und zahlreiche Hinweise bin ich dankbar.
: : : : P.S. Wann gibt es das nächste HPN-Forumstreffen??
: : : Hi Klemens,
: : : Deine Ölprobleme lassen dich wohl nicht los! Erst ölnebel an der Steuerkette und nun am Ausgang! Wenn das Öl af den Sammler tropft kommen mE nur zwei Möglichkeiten in Betracht:
: : : 1. bei suppt es aus der Motorentlüftung (Masseklemme am Motorblock) - das müsste aber auf den ersten Blick zu erkennen sein- oder
: : : 2. da schleicht sich unverschämteerweise Getriebeöl duch den siri am Getriebeausgang und durch das Loch in der Manschette!
: : : Wenn Dein Meister meint das Öl kommt vom Winkeltrieb unter der Manschette, dan würde ich die Werkstatt wechseln! Bei der GS läuft der Kardan nicht im ÖL!!!!
: : : Gruß Froschkönig
: : ...vielleicht ist es ja eine G/S?!