Abgeschickt von ~Clemens am 05 August, 2004 um 22:09:00:
Antwort auf: Re: vergaser - das leidige einstellen von oez am 05 August, 2004 um 21:14:40:
: p.s.: die verbindungsleitung zwischen den stutzen nach der drosselklappe bringt garnix.. beim oben zitierten vw bus motor war die leitung primär für die unterdruckversorgung des bremskraftverstärkers verantwortlich.
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Stimmt!
Das iss'n Unterdruckanschluß für den Bremskraftverstärker.
Ausgerüstet mit:
- elektromagnetischem Umluftabschaltventil
- Leerlaufanreicherung
- CO-Einstellschraube
- Leerlauf-Einstellschraube (Zusatzluft - für'n Bremskraftverstärker)
Yeah!
:)
Clemens