Abgeschickt von stefan am 03 Februar, 2003 um 16:52:52:
Antwort auf: Re: Ladekontrolleuchte Umbau von michael massin am 03 Februar, 2003 um 15:41:21:
Hallo Michael,
das kann durch entsprechende Änderungen am Kabelbaum sein, z.B Widerstand anstelle der Ladekontrollampe.
Wenn du am Originalkabelbaum die Lampe entfernst, sie durchbrennt oder Du den Stecker der Kontrollampeneinheit abziehst, ist der Stromkreis von Plus über die Lampe zum Limarotor unterbrochen. Folglich gibts beim Starten des Motors keine Erregung.
Wenn es also bei deiner Kuh ohne Lampe geht, ist auch eine Erregung da, also ist vermutlich was am Kabelbaum geändert.
Ansonsten ist es die vormagnetisierung des Rotors, falls diese ausreicht um alleine durch Rotation ein ausreichendes Feld aufzubauen, um eine ausreichend hohe Spannung in die Generatorwicklungen zu induzieren und so Spannung für den Betriebserregstromkreis aufzubauen.
Das geht dann aber, wenn überhaupt, nur mit einem alten und vor allem gebrauchten Rotor.
Das interessiert mich jetzt. Prüf doch bitte mal nach, ob bei eingeschalteter Zündung aber noch nicht laufendem Motor am Lima-Rotor elektrische Spannung anliegt bzw ob ein Strom über den Rotor meßbar ist. Wenn ja ist dein Kabelbaum geändert, wenn nicht ist es, oh Wunder, tatsächlich die Vormagnetisierung.
Muhgruß Stefan