Abgeschickt von jo am 04 Oktober, 2001 um 11:52:38:
Antwort auf: Re: Elektronischer Regler - überlisten?! von Matthias am 04 Oktober, 2001 um 10:14:07:
: Hallo Jo,
: bist Du sicher, dass das mit den 15 V stimmt? Ich dachte,
: bei knapp 15 Volt faengt ein Bleiakku an, fleissig Sauer-
: und Wasserstoff zu produzieren, weshalb die Ladespannung
: auch immer auf ca. 14 Volt begrenzt wird...
: Gruss,
: Matthias
Hallo Matthias,
tja, gute Frage, das mit den 15 V haben die Hawker Jungs da drauf gedruckt.
Ist nicht meine Weisheit...
Ich kenne ja auch die Beiträge im Forum, nach denen die Hawker Batterien
problemlos mit dem normalen Regler betrieben werden können (sollen).
Auf jeden Fall ist zu niedrige Ladespannung tödlich. Wir hatten mal
so eine Batterie mit serienmäßigem Regler in einer MZ. Die stammte noch
aus der Zeit vor Dauerfahrlichtbetrieb und kam mit Licht nicht über 12,7 Volt
Ladespannung. Die Batterie hat nur ca. 1,5 Jahre gehalten. Bei zu niedriger
Ladespannung setzt da wohl ein Kristallisationsprozess ein, der recht schnell
zu Kapazitätsverlust und Exitus führt. Wo da aber die Grenzen nach
oben und unten sind weiß ich nicht. Vielleicht weiß ja jemand mehr.
Der Thread mit den Dauererfahrungen war ja nicht sehr ergiebig...
Wenn alle Stricke reißen, könnte man die Fa. Hawker ja mal kontaktieren,
wie die die Sache sehen. Mit meinem technischen Englisch ists nur leider
nicht weit her.
Gruß
Jo