Abgeschickt von Yeti am 01 September, 2004 um 18:15:18:
Antwort auf: Doppel-whopper von ~Clemens am 01 September, 2004 um 10:44:49:
: Hallo Clemens,
wenn ich es auch hasse, hier Meinungen aufeinander prallen zu lassen, so kann ich Deine Anmerkungen doch nicht unkorrigiert lassen:
- Die 32 Nm mögen dort stehen, die 10.9-Schraube glaube ich auch.
- Die 38 kN würdest Du bei einem etwas seltsamen Reibwert von 0,068 erreichen UND
- die Schraube wäre AB, denn alleine die Zugspannung beträgt in dem Fall 1037 N/mm², mit der überlagerten Torsion wären es 1153 N/mm².
- Bei 32 Nm und Reibwert 0,1 hast Du 27,92 kN und die Streckgrenze zu 95,5% ausgeschöpft. Da ist der Abflug des Kopfes nicht mehr allzu weit weg. Sorry, so ist es.
- Zu den Felgenschrauben: Die Korrosion geht manchmal seltsame Wege. Man müßte alle Umstände genauestens zuammenstellen. Nur soviel: Waren das Mercedes-Felgen oder Felgen an einem Mercedes?
- M.-Felgen haben eine kugelige Auflage, die mit 50kN verdichtet ist. Die Schrauben sind ebenfalls kugelig.
- Zubehörfelgen (Asche über mein Haupt, ich fahre selbst welche) haben einen ordinären geschnitzten 120°-Konus, der Korrosionsschutz der Schrauben ist eine Katastrophe und kürzer sind sie auch, was immer ein Nachteil ist.
Nichts für ungut. Gruß Yeti.