Abgeschickt von Joerg am 27 August, 2003 um 14:32:36:
Antwort auf: Batterie, Lima oder Regler? von Andreas am 27 August, 2003 um 12:50:48:
Hi,
: Nach zwei Fahrten zur Arbeit (je insgesamt 50 km) ist die Batterie bei der dritten Fahrt nur mittels Starthilfe zur Arbeit zu überreden (hatte gestern morgen ja auch knackig kalte 13 Grad in Berlin). Ist nach 4 Jahren meine nette Boschbatterie hin, oder kann es die Lima bzw. der Regler sein. Die Batteriekontrollleuchte zeigt wie immer oberhalb 1000 Umdrehungen nichts an.
Funktioniert die Ladekontrolllleuchte normal (d.h. leuchtet sie bei stehendem Motor) ?
Wenn Du die ueber Nacht frisch nachgeladene Batterie einbaust, wie hoch ist die Spannung ...
(a) bei nicht angeschlossener Batterie (unter 12.5 Volt ist so gut wie tot) ?
(b) bei 2000/min mit noch-nicht-knallheissem Motor bei eingeschaltetem Fahrlicht (unter 13.6 Volt waere ein Problem bei der Ladeanlage) ?
Achtung, bitte ein genaues Dicketalvoltmeter nehmen und moeglichst direkt an den Batteriepolen messen (oder an der Bordsteckdose).
Muhgruss aus Lausanne!
- Joerg