Abgeschickt von Matthias (NZ) am 06 Juli, 2005 um 13:57:18:
Antwort auf: Re: Gedeckeltes und Gebügeltes von Yeti am 06 Juli, 2005 um 10:27:13:
: : Hallo,
: mein Beitrag zu dem Thema:
: - meine CS ist auf einem eckigen Deckel gut 20m über die Straße geschliddert (eine über ein schraffiertes Feld wenden wollende Kleinwagenfahrerin servierte mich ab) - der Deckel blieb dicht.
: - die GS schlidderte auf einem eckigen Deckel 10m durch die Gegend (Übermut) - der Deckel blieb dicht.
: - Umfaller mit eckigem Deckel - kein Problem.
: - Einen runden Deckel schief angeschaut - hin isser. Aber was tut man nicht alles für die Ästhetik.
: Den praktischen Nutzen der Bügel (siehe Joerg) will ich nicht negieren, aber die Seitenstütze geht auch mit kastriertem Bügel.
: Gruß Yeti.
Leider geht aus diesen Anekdoten nicht hervor, ob da nun ein Buegel dran waren oder nicht, das war doch hier die Kernfrage, oder?
Dass die Briketts stabiler als die formschoenen Antikteile sind, hoert man immer wieder. Also warum baut dann HPN runde Deckel an all ihre teuren Teile? Entweder soll man diese Maschinen nicht im Gelaende benutzen oder man stuerzt halt mit denen weniger weil die so cool sind?!
Matthias