Abgeschickt von pkt am 15 Juni, 2004 um 20:59:54:
Moin zusammen,
auch wenn ich mit meiner KTM SXC super zufrieden bin, ohne Kuh geht es nicht. Für 525,- Euro hab ich bei eBay einen R100GS Motor von 1991 (22.woche/91) erstanden. Optisch ist der Motor ok. mal sehen wie er läuft (oder vielleicht auch nicht ;-)).
Nun mein "Problem":
1. Auf den Zylindern ist von aussen neben der 10 (für 1000 ccm) auch ein B eingestanzt. Übermasszylinder?? Bei Nicasil?? Ich hab keine Ahnung was das "B" bedeutet.
2. jede Menge Kabel :-((.
Joergs Seite ist recht informativ sagt mir aber leider auch nicht welchen Kabelschuh ich wohin stecke. Sämtliche links, die früher zum ETK geführt haben sind tot. Da war wohl BMW am Werk?!. Das Werkstatthandbuch hab ich mir bestellt, kommt aber erst in 14 Tagen.
H I L F E !!!
Ich will das dieser Motor läuft, sofort!!!
Die Kabel von der Diodenplatte zur Lichtmaschine sind dran, aber was mach ich mit dem Zeugs welches aus dem Kabelbaum in den Motor führt??
Mit ratlosen Grüssen aus Ostfriesland,
helmut.