Abgeschickt von ~Clemens am 07 Juni, 2004 um 22:40:19:
Antwort auf: Re: Lima- Umbau R75/5 uaf R 80 von Heinrich am 07 Juni, 2004 um 21:16:12:
: Hallo Clemens,
: vielen Dank für die Anmerkung.
: Den /6er Deckel habe ich schon seit Ewigkeiten angebaut und war am Überlegen, ob ich den alten /5er Deckel wieder anbaue, aber jetzt, wo Du das sagst, macht das keinen Sinn mehr, danke.
: Gruß,
: Heinrich
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Hallo Heinrich,
in den frühen 80ern fuhr ich auch 'ne R75/5. Mir ist damals schon
aufgefallen, daß die meisten anderen /5, die noch 'rumfuhren, aussahen wie
zusammengeklaut! 5-Gang-Getriebe, S-Cockpit, /6-Instrumente und so weiter.
Dann gab's den Zigarrenauspuff nicht mehr zu kaufen und alle hatten die
krawalligen /6-Zeppeline dran, die hinten fast über's Nummernschild rausragten.
Ich fand die /5 immer so in Ordnung, wie sie ist. Dazu gehörte der olle
Birnenscheinwerfer mit NATO-Knochen und den pendelnden Instrumentenzeigern
genauso wie das Traktor-Getriebe und auch der glatte Bauch. Dazu gehörte
u.a. auch, daß man bei jedem 2. Ventile-Einstellen gleich auch die Kipphebel-
achsen und die Lagerbüchsen auswechselte. So war's damals eben!
Denk' auch mal kurz dran, was das Ding für 'ne historische Bedeutung hatte.
Nachdem BMW zuvor hundertpaarsechzig Motorräder in einem ganzen Geschäftsjahr
herstellen und verkaufen konnte, ging's - rein aus Imagegründen, um Autos
verkaufen zu können - mit der /5 wieder los. Gründung der Motorrad GmbH etc.
Das war das Traummotorrad einer Epoche, was Du da besitzt! Alles was danach
kam, waren doch nur alle Jahre wieder ein neues Lametta und eine arrogante Zeit-
schriften-Werbung deren man sich schämen mußte! Nach meiner Wahrnehmung konnte
man doch erst mit der G/S und später mit den Paralever-Modellen nochmal von Fortschritt
sprechen. (Jetzt leg' ich mich hier auch noch mit dem halben Forum an, huh ;)
Kurzum: Ich hab' meine noch! Liegt zerlegt in der Werkstatt und wartet auf bessere
Zeiten. Ab und zu, wenn mir was an die Scheibe klatscht, kommt ein benötigtes
Originalteil hinzu. Nadelgelagerte Kipphebel wird sie jedoch nie bekommen! Auch nicht
für Kuchen!
Freilich, wenn ich sie jeden Tag fahren müßte, würde mir das ein oder andere an ihr auch
auf den Keks gehen. Mehr Strom habe ich allerdings noch nie gebraucht. Ist auch nix dran,
womit ich den verbraten könnt'.
So, wie sie ist, ist sie richtig! (Und mittlerweile im Originalzustand auch wieder ordent-
lich was wert!)
Nur so, als Gedankenanstoß!
Ist Dein Moped!
:)
Beste Grüße,
Clemens