Re: Vorderradbremse

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Abgeschickt von Erna am 12 Juni, 2003 um 13:08:32:

Antwort auf: Re: Vorderradbremse von rainer-r am 12 Juni, 2003 um 10:35:26:

Hi,

wenn Du nicht richtig entlüftet hast, also Lufteinschluss, dann is das Ding weich wie Butter in der Sonne.
Du hast andere Zangen verwendet und Stahlflex,
dadurch egiebt sich ein ganz anderes Verhältnis
vom Druckaufbau was Dein Handkolben nicht hat.
Bei solchen Veränderungen sollte man sich schlau machen welcher Kolben zu welcher Gesamtanlage passt.

Gruß Erna

: so aus der Ferne:
: 1.) : Die Bremse hat nun keinen vernünftig fühlbaren Druckpunkt mehr, die Handkraft die aufgewendet werden muss ist enorm hoch

: richtig entlüftet?

: 2.) die Handkraft die aufgewendet werden muss ist enorm hoch - ich den Eindruck die Bremse ruckelt (manchmal mehr, manchmal weniger).

: Bremsbeläge müssen bischen eingefahren werden...

: gruss

: rainer

: : Hallo Q-Treiber,
: : bei einer gründlichen Renovierung meiner roten Q habe ich der guten auch eine neue Bremsscheibe der R100GS, sowie eine 4-Kolben-Bremsezange der R100R spendiert. Dazu Stahlflex von Spiegler.

: : ABER......

: : Die Bremse hat nun keinen vernünftig fühlbaren Druckpunkt mehr, die Handkraft die aufgewendet werden muss ist enorm hoch und zu allem Übel habe ich den Eindruck die Bremse ruckelt (manchmal mehr, manchmal weniger).

: : Ich bin echt unzufrieden.

: : Hat irgendjemand eine Idee woran das liegen könnte?

: : Vielen Dank für eine baldige Antwort

: : Rote_Q

Antworten:

Re: Vorderradbremse Rote_Q 18:18:14 12/6/2003 (2)
- Re: Vorderradbremse rainer-r 23:21:29 12/6/2003 (1)
  - Re: Vorderradbremse rainer-r 23:26:43 12/6/2003 (0)
Re: Vorderradbremse Lupus 13:24:36 12/6/2003 (1)
- Re: Vorderradbremse FSC 15:36:01 12/6/2003 (0)

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: Hi, : wenn Du nicht richtig entlüftet hast, also Lufteinschluss, dann is das Ding weich wie Butter in der Sonne. : Du hast andere Zangen verwendet und Stahlflex, : dadurch egiebt sich ein ganz anderes Verhältnis : vom Druckaufbau was Dein Handkolben nicht hat. : Bei solchen Veränderungen sollte man sich schlau machen welcher Kolben zu welcher Gesamtanlage passt. : Gruß Erna : : : so aus der Ferne: : : 1.) : Die Bremse hat nun keinen vernünftig fühlbaren Druckpunkt mehr, die Handkraft die aufgewendet werden muss ist enorm hoch : : richtig entlüftet? : : 2.) die Handkraft die aufgewendet werden muss ist enorm hoch - ich den Eindruck die Bremse ruckelt (manchmal mehr, manchmal weniger). : : Bremsbeläge müssen bischen eingefahren werden... : : gruss : : rainer : : : Hallo Q-Treiber, : : : bei einer gründlichen Renovierung meiner roten Q habe ich der guten auch eine neue Bremsscheibe der R100GS, sowie eine 4-Kolben-Bremsezange der R100R spendiert. Dazu Stahlflex von Spiegler. : : : ABER...... : : : Die Bremse hat nun keinen vernünftig fühlbaren Druckpunkt mehr, die Handkraft die aufgewendet werden muss ist enorm hoch und zu allem Übel habe ich den Eindruck die Bremse ruckelt (manchmal mehr, manchmal weniger). : : : Ich bin echt unzufrieden. : : : Hat irgendjemand eine Idee woran das liegen könnte? : : : Vielen Dank für eine baldige Antwort : : : Rote_Q

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