Abgeschickt von Quargala am 12 Mai, 2004 um 11:59:35:
Antwort auf: Verstaendnis von Joerg am 12 Mai, 2004 um 10:43:17:
Hi Nochmal,
: Hi auch Namensvetter,
: : : Das hat nix mit der Zuendung zu tun.
: : Wieso nicht? Da die LiMa unserer Qe ohne Dauermagneten sondern mit einer Erregerwicklung ausgestattet sind, muß ein Erregerstrom fließen, da sonst das Polrad nicht magnetisiert wird und damit im Läufer keine Spannung induziert werden kann.
: : Aus diesem Grund kann man die Q mit leerer Batterie auch nicht anschieben resp. -kicken :-(
: : Es muß also Strom fließen damit bei Drehung der LiMa welcher rauskommt!
: Die Logik an sich stimmt, aber sie passt nicht zur Situation. Nach Deiner Theorie wuerde eine Q also auch sofort stehenbleiben, wenn der LiMa-Rotor den Geist aufgibt - zum Glueck hast Du da nicht ganz Recht ;-)
: Die LiMa ist nur interessant, wenn es um das Nachladen der Batterie *waehrend* der Fahrt geht. Zur Erinnerung: Das Starten (und die Versorgung aller Stromverbraucher bei Drehzahlen unter ca. 2000/min) geht *ausschlieslich* auf das Konto der Batterie. Darum heisst sie ja Starterbatterie ;-)
: Volker schrieb ja sinngemaess: Alles geht (also auch Batterie, Anlasser, Licht etc.), nur die Zuendung nicht. Also liegt das Problem wohl in Richtung Zuendsteuergeraet bzw. dessen Ansteuerung.
: Alles Chlor?
Wie Klosbrühe. Hatte wohl 'nen Knoten im Hirn X-)
Habe in meinen Überlegungen die Batterie außer Acht gelassen, die im Moment des Anlassens natürlich auch die Zündung versorgt.
: : Q-Grüße aus dem wilden Süden,
: wo ist das denn eigentlich? Suedlicher als Lausanne, das ist ja schon fast in Sizilien ;-)
Damit ist der wilde Süden der BuntenRepublikDeutschland (Augsburg) gemeint. Wobei mir Sizilien als Wohnort auch gefallen könnte ;-)
: Muhgruss!
: - Joerg
Q-Gruß,
auch