Re: R100GS-PD-Classic - Schnäppchen???


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Abgeschickt von jan am 09 Mai, 2003 um 10:30:09:

Antwort auf: R100GS-PD-Classic - Schnäppchen??? von Siggi (aus Bad Tölz) am 08 Mai, 2003 um 14:08:11:

Hallo Siggi,

Ich habe im Sept. 2001 für meine ´95-er PD-Classic mit 28.000 km beim Händler 12.300 DM bezahlt. Das war Listenpreis. Ich denke auch, dass du versuchen solltest, den Preis auf unter 5.000 € zu drücken, dann hast du aber auch einen guten Kauf getätigt.
Griffheizung, Warnblinker, Ölkühler, verchromte Sturzbügel, usw. sind beim Classic-Modell Serienausstattung. Und wenn du auf rahmenfeste Verkleidung und grossen Tank stehst, bist du mit der Classic sehr gut bediehnt, was aber nicht heisst, dass du nicht trotzdem noch sehr viele Kröten in sinnvolle Umbauten stecken kannst.

Gruß, jan


: Hallo Leude,

: ich hab hier gerade die Möglichkeit, an eine gebraucht R100GS-PD-Classic zu kommen (Bj. 4/95).
: Das Schätzchen hat knapp 45000km auf der Uhr und steht da, wie aus dem Ei gepellt. ISt von nem GS-Freak, der das Ding vom 1. Kilometer an gefahren hat und alle Wartungsarbeiten selbst gemacht hat, (bis auf den 1000er Einfahr-KD, wurde vom Händlergemacht)und der sehr penibel zu sein scheint. Nur die Vorderradnabe hat leichte Salzspuren, wobei der Besitzer mir mit sichtlicher Qual in den Augen berichtete, daß er da mal am Meer am Campinplatz war und nach einem nächtlichen Regen, der wohl leicht Salzhaltig war, diesen Schaden feststellen mußte, weil er sonst alles abgedeckt hatte.

: Die PD ist ansonsten im Originalzustand, nur 2 Benzinfilter wurden eingebaut. Bei ca. 9000 hat wohl der Getriebesimmering zum Kardan etwas geleckt, darüber gibt's ne Reparautrechnung.

: Die Motorschutzplatte am Hauptständer ist auch dran, Heizgriffe waren angeblich Serie.

: Und als Guddi sind noch 2 Aluboxen von Därr (glaub ich)dabei, die so angepaßt wurden, daß sie an den Originalträger passen (sogar mit Gummi unterlegt!)

: Außerdem ist noch die Einzelsitzbank montiert, aber die Doppelsitzbank ist dabei.

: Hab das Teil auch schon Probegefahren und die bekannten Problemstellen (Hinterradantrieb, Lenkkopflager, Ventil/Steuerkettenklappern und Ölverlust gecheckt, ist aber alles voll in Ordnung, die Kiste brummt einfach nur schön. Garagenfahrzeug und nur Langstrecke.

: Jetz meine Frage:

: Der Typ stellt sich als Preis zwischen 5000-6000 Euronen vor, und ich schätze, der läßt sich so auf 5500 runterhandeln. Irgenwie hat sich mir die Kiste ins Herz gebrannt...

: Ist der Preis OK für diese Modell oder übertreibt er da etwas?


: Grüße,

: Siggi
:




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