Abgeschickt von Lois am 10 April, 2002 um 16:44:20:
Antwort auf: Fazit (bis jetzt...) von Michi am 09 April, 2002 um 22:58:34:
: Also erstmal vielen Dank an alle.
: Der Test mit dem Hinterrad klingt augesprochen plausibel, werde ich ab sofort in mein Standardrepertoire aufnehmen.
: Ich hoffe, damit ein "Frühwarnsystem" zu haben, das mir noch einen Spielraum von 500 km lässt.
: Es bleibt mir weiterhin ein Rätsel, wieso mein Kardan mit 120 tkm überhaupt noch lebt, an "verschärftem Einsatz" hat es hier im Schwarzwald nie gemangelt (wenn auch zugegebenermassen wenig Gelände und wenig Autobahn), vielleicht ist es einfach Glück. Ich werde also regelmässig drehen und bei ernstem Verdacht einen Tausch vornehmen.
: Ich hoffe doch, dass die Kreuzgelenke sich erstmal akustisch bemerkbar machen, und mir nicht gleich samt Schwinge um die Ohren fliegen. Die Vorstellung ohne Hinterrad unterwegs zu sein ist wirklich nicht sehr erbaulich...
: Gruss und Danke
: Michi
Hallo Michi,
vor rund 100 000 km war ich mal mit einem sich akkustisch immer mehr durch rhythmisches Dröhnen bemerkbar machenden Kardanschaden unterwegs (rund 8000 km lang), bis ich endlich mal nachgesehen habe. Der Mech meinte später, das Ding hätte jederzeit blockieren können, und hat einen neuen Kardan eingebaut. Zwei Bemerkungen hat er dazu gemacht:
1. Der Kardan der ersten Paralever wäre zu schwach ausgelegt und später verbessert worden (ob´s stimmt, weiß ich nicht). Mein neuer würde länger halten.
2. Zu starke Knickwinkel, vor allem hervorgerufen durch zu straff vorgespannte Zubehörfederbeine, würden für das frühzeitige Ableben der Kreuzgelenke sorgen.
Fazit:
Fahre seitdem mit geringerer Vorspannung wie früher (WP-Federbein) - aber immer noch mit ausreichendem Positivfederweg. Bislang keine bemerkbaren Anzeichen eines erneuten Kardanschadens.
Gruß,
Lois.