Abgeschickt von robin am 14 Maerz, 2001 um 17:00:49
Antwort auf: Erfahrung SLS Ausbau von Jacquot am 13 Maerz, 2001 um 18:06:16:
Hallo
Ich habe mal ein SLS komplett entfernt (auch die Leitung zum Zylinder, dann mit einer Verschlußschraube von WÜDO abgedichtet) Musste danach nicht nur neu sync. sondern auch das Gemisch verändern. Vor dem Syncronisieren der Züge die Drosselklappenstellung kontrollieren (mit unterdruckuhren ) ist wichtig. Andere Düse oder Nadelstellung habe ich nicht gebraucht, ist laut BMW bei GS mit und ohne SLS die selbe ET-Nummer und Einstellung. Viel Glück, Gruss Robin