Abgeschickt von ~Clemens am 19 Januar, 2005 um 10:17:24:
Antwort auf: Moment! von flo am 19 Januar, 2005 um 09:17:25:
: Sinnvoller erscheint mir, in der 1000er den kurzen Antrieb der 800er zu verbauen (=3,55% kürzer), und dann den 5. Gang um 5% zu verlängern. Das heißt, im 5. Gang bist Du dann etwas länger übersetzt, als vor dem Umbau (3,20/1,05=3,047), in den unteren Gängen gewinnt das Moped an Spritzigkeit durch 3,55% kürzere Übersetzungen.
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Genau so hab ich's am Gespann. -> Geht das Stilfser Joch hoch, daß kein Auge trocken bleibt und dreht sich auf der Autobahn nicht kaputt.
Gruß,
Clemens