Re: WP300mm oder Marzocchi Magnum50


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Abgeschickt von Carsten am 27 Januar, 2003 um 10:34:17

Antwort auf: Re: WP300mm oder Marzocchi Magnum50 von oelzeug am 24 Januar, 2003 um 18:31:33:

Moin Ölzeug
: das ist nicht nötig, man kann das ktm teil um 19 mm kürzen, das innengewinde um eben dieses mass tiefer schneiden und das rohr auf passung für die orig. lenkkopflager der gs abdrehen.

Ok - ist auch ne Lösung, ich wußt nicht daß das KTM-Rohr dies ermöglicht. Aber da ich von ALU (ich kenn´s bei KTM nur aus ALU) bei diesem Teil bei den höheren Belastungen durch die Q nicht viel halt würd ich ein neues machen, ist auch nicht der Riesenaufwand.
:
: Allerdings haben diese Brücken durch den relativ steilen Lenkkopfwinkel der KTM nur einen kurzen Versatz zwischen Lenkrohr und Gabelholmen. Dies führt dann bei der Q (flacherer Lenkkopfwinkel) zu einem langen Nachlauf und damit wird die Fuhre deutlich unhandlich (habs selbst schon probiert).

: man kann auch den lenkkopfwinkel bei der q ändern... allerdings nicht mit garagenüblichen hilfsmitteln..

: Nicht umsonst fertigen alle seriösen Tuner eigene Brücken für die Gabeln. Allgemeine Mustergutachten für die WP Gabeln gibts meines Wissens nach nicht da alles zusammen passen muß (Dämpfung, Federrate, Brücken und Achse), aber Einzelabnahme sollte beim richtigen Prüfer kein Problem sein.

: wie du sicher weisst, gibt es bei ktm gabelbrücken mit längerem versatz, als unseriös würde ich meinen umbau nicht bezeichnen.. allerdings bin ich ja auch kein tuner..

Sorry - wollte weder dich noch deinen Umbau diskreditieren. Was ich mir vorstellen könnte wäre eine der neueren 43mm Gabeln mit Brücken der letzten 40mm zu verwenden, das müßte von den Durchmessern (54/57mm) passen und die alten Brücken haben deutlich mehr Versatz während bei der neuen Gabel der Abstand Gabelholm-Radachse gewachsen ist. Nachgemessen hab ich´s allerdings auch nicht.
Wär toll wenn du mir auch mal ein paar Bilder vom Stand deines Umbaus mailen könntest.
Gruß
Carsten

: mfg

: oelzeug




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