Abgeschickt von Jens am 02 Januar, 2002 um 09:24:38
Hallo zusammen,
nach dem erfolgreichen Getriebewechsel (Vielen Dank an alle Beteiligten!) soll nun die Steuerkette gewechselt werden. Dazu ein paar Fragen:
1. Muß der Motor ausgebaut werden ?
2. Was benötigt man um den Kettenkasten abzubekommen ?
3. Warum werden Ketten mit oder ohne Kettenschloß verbaut ? Kann ich, sollte es sich bei meiner um ein Modell ohne Kettenschloß handeln, die Kette trennen und durch eine mit Schloß ersetzen ? Welche Teilung hat die Kette ?
4. Gibt es Teile, die in diesem Zusammenhang mit gewechselt werden sollten oder müssen (Radialdichtung der Kurbelwelle ???) ?
Danke Jens