Re: SLS oder die R80 S Variante

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Abgeschickt von Alexander B. am 11 Juni, 2003 um 13:32:05:

Antwort auf: SLS oder die R80 S Variante von Patrick Christian am 11 Juni, 2003 um 13:09:40:

: bei der gelegenheit würde ich gerne auf die Bedüsung
: der seligen R 80 S (55 PS)umrüsten.
: Frage, hat jemand die Daten der Vergaser zur Hand?

Die Bedüsung alleine bringt Dir bzw. dem Mopped recht wenig. Die passenden Kolben (9,2 Verdichtung) braucht es schon.

Dann hatte die S zumeist den Trommelluftfilter. Die Bedüsung sieht wieder anders aus als für den Plattenluftfilter.

Antowirt auf Deine Frage: Du wirst es ausprobieren müssen. Es gab von BMW auch mehrere Varianten. 142, 145, 148 als Hauptdüse, wenn mein Kopf micht nicht täuscht.

Ich bin zum Schluß K&N-TrommelLuFi, S-LuFi-Gehäuse (das mit den Löchern) mit einer 150er Hauptdüse gefahren.

Gruß

Alexander

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Re: Geht so nicht lupo 00:53:29 12/6/2003 (3)
- Re: Geht so nicht Udo 09:53:27 12/6/2003 (2)
  - Re: Geht so nicht oelzeug 00:34:26 13/6/2003 (1)
    - Re: Geht so nicht - na ja jfk 23:03:47 13/6/2003 (0)

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: : : bei der gelegenheit würde ich gerne auf die Bedüsung : : der seligen R 80 S (55 PS)umrüsten. : : Frage, hat jemand die Daten der Vergaser zur Hand? : Die Bedüsung alleine bringt Dir bzw. dem Mopped recht wenig. Die passenden Kolben (9,2 Verdichtung) braucht es schon. : Dann hatte die S zumeist den Trommelluftfilter. Die Bedüsung sieht wieder anders aus als für den Plattenluftfilter. : Antowirt auf Deine Frage: Du wirst es ausprobieren müssen. Es gab von BMW auch mehrere Varianten. 142, 145, 148 als Hauptdüse, wenn mein Kopf micht nicht täuscht. : Ich bin zum Schluß K&N-TrommelLuFi, S-LuFi-Gehäuse (das mit den Löchern) mit einer 150er Hauptdüse gefahren. : Gruß : Alexander

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