Abgeschickt von Rainer am 24 April, 2004 um 00:32:19:
Antwort auf: Magnetismus von Joerg am 23 April, 2004 um 20:10:43:
N´Abend Joerg,
hab heute erstmal einen Fahrtest durchgeführt, da ich seit Einbau vielleicht grad mal 5km gefahren bin. Rätselhaft. Mitunter geht die Spannung sofort hoch, dann auch unter Licht bei über 14V bei 2000 U/min. Dann aber wieder dauert es ca. 2 km bei Fahrt mit 2500 U/min (und keinmal höher gedreht), bis der Voltmeter gerade so 13 V anzeigt. Der Bordvoltmeter stimmt mit ´nem guten Messgerät überein bzw. hängt relativ linear 0,3 V hinterher. Angaben oben sind entspr. schon korrigiert.
Zum Thema "Tausch mal die Anschlüsse vom Rotor": Wo mach ich das? (Ich weiss, Schande über mich!) Also die Kohlen über kreuz. Sinngemäss. Doch wo die Käbelchen von den Kohlen hingehen, hab ich jetzt gerade (und auch sonst nicht und übrigens noch nie... aber ich gelobe Besserung und spare mir den Futur II) nicht parat.
Lausanne, bitte melden!
Schönen Gruss
Rainer