Abgeschickt von oelzeug am 29 April, 2002 um 21:47:23:
Antwort auf: Macht höhere Verdichtung noch Sinn? von Lois am 29 April, 2002 um 14:17:13:
: Hallo Forum,
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: nach reichlich Lektüre diverser 2-V-Foren und letztlich des mo-Sonderheftes plage ich mich mit dem Gedanken, meine altehrwürdige 88er GS auf den höher verdichtenden Siebenrock-Kit (9,5:1) umzurüsten. Ausschlaggebend wären v.a. die Aussicht auf einen vibrationsärmeren Motorlauf und geringeren Verbrauch. Mein Motor hat nunmehr 158 000 km hinter sich und läuft auch noch ganz manierlich (z.B. 1/4 l Öl auf 1000 km), doch an den wunderbar weichen Motorlauf meiner früheren 800er kam er nie annähernd heran. Kurzum: Vertragen die Lager der Kurbelwelle und der Pleuel die etwas höhere Verdichtung, oder sollte man bei der Km-Leistung vor einem Umbau generell mal alle Lager wechseln, was die Sache dann für mich eher wieder uninteressant werden ließe?
: Gruß,
: Lois.
hi lois,
ich denke, dass du die verdichtungserhöhung mit dem siebenrocksatz bedenkenlos machen kannst. die kolben und -bolzen sind erheblich leichter und toleranzmässig erste sahne.
will heissen...
viel weniger belastung der pleuellager.. die ich in diesem zug sowieso erneuern würde.. ergo auch die hauptlager, die offenbar noch i.o. sind und sich massenmäsig über weniger belastung bis in den ruhestand freuen.
mfg
oelzeug