Re: Aus dem Mystk Racer wird ein Schweizer Taschenmesser
Bei der Mystic hatte ich mir einen Luftfilterkasten konstruiert, um die Keihin Vergaser richtig zu adaptieren.
Bei diesem Moped sollen ja Mikunies verbaut weden, die die Serienanschlussdurchmesser haben. Daher habe ich nun das Model darauf hin angepasst. Ein paar Maße fehlen mir noch, dann wird er gedruckt.
Bei der Mystic hat sich der gedruckte und nachher mit Glasfasern laminierte Kasten gut bewährt. Ein paar kleine Änderungen werde ich aber trotzdem einbauen. Wie z.B. Distanzbuchsen für die Verschraubungen.
Re: Aus dem Mystk Racer wird ein Schweizer Taschenmesser
Das "Rolling Chassis" ist nun fertig. Kardanwelle und Hinterachsantrieb sind final verschraubt. Ein paar Schrauben fehlen noch, für das Federbein und das Getriebe, sind aber schon bestellt.
Die Batterie samt Halterung hat auch in den Rahmen gefunden. Zusammen 1066g. Bin gespannt, wie sich die LiFePo4 schlägt.
Bevor jemand meckert, ich habe die Pluspolabdeckung wieder drauf gemacht
Re: Aus dem Mystk Racer wird ein Schweizer Taschenmesser
Da die Vergaser gerade in der Nähe waren habe ich sie auch gleich gewogen. Ich hatte damit gerechnet, dass die Mikunis deutlich schwerer sind als die Bings.
Aber seht selbst:
40er Bing:
40er Mikuni (TMR40) mit der Muffe zum Zylinderkopf und Chokezüge:
Jetzt warte ich noch auf Teile des Luftfilterkastens, um die letzten Details der Konstruktion anzupassen. Dann gehts auch dort weiter.
Re: Aus dem Mystk Racer wird ein Schweizer Taschenmesser
Gerd, da ist nix geschummelt. Ist mir gar nicht aufgefallen .... passt auch nicht zum verbauten Hubraum.
Leider musste ich heute nochmal die Schwinge ausbauen, da ich vergessen hatte die Druckstange der Kupplung zu montieren. So kann man auch seine Zeit rum kriegen.
Leider sind wieder zusätzliche Baustellen aufgetreten:
- Der Kupplungszug passt nicht in die Zubehör-Kupplungsarmatur. Sie hat eine M8 Einstellschraube und Original ist M10. Ich möchte aber den originalen Zug verbauen, damit ich bei einem Defekt den Zug einfach tauschen kann. Also muss eine andere Armatur verbaut werden.
- Der linke Schnorchel vom Luftfilter passt nicht, da die 3. Motorhalterung im Weg ist. Da muss ich mir auch wieder etwas einfallen lassen.
Hier die Seitenansicht mit montiertem Vergaser und originalem Luftfilterkasten:
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