Flehen und Flackern :-)


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Abgeschickt von Joerg am 24 Juni, 2009 um 11:08:48:

Antwort auf: Notbremser von Ulli am 24 Juni, 2009 um 10:43:02:

Moin Ulli,

: bei einer "Notbremsung bergauf" habe ich normalerweise besseres zu tun als auf die Öldruckkontrolllampe zu schauen.

Ich hab sie auch nicht wirklich angeschaut, aber wenn ich da so ein dunkles Bergsträsschen in einem tiefen Juratal befahre ... und dann geht da im Halbdunkel eine rote Funzel im Cockpit an ... dann merke ich das, auch wenn es am Rand des Sehfeldes liegt :-)

: Ich persönlich starre in so einer Situation mit weit aufgerissenen Augen auf das Hinderniss, welches ich eigentlich nicht treffen will und leider auch nicht immer auf den möglichen Notausgang.

Das Hindernis war eigentlich keins ... um genau zu sein, da war eigentlich nur eine unerwartet vor das Vorderrad hingeworfene Spitzkehre, und direkt dahinter noch ein paar Zentimeter Felsen mit Moos drauf und dann ziemlich viel Nichts ;-)) Sehr viel weiter unten kam dann der Doubs.

Soviel zum Thema "von der Randbebauung auf den Strassenverlauf schliessen". Ist aber auch schon einige Jahre her ;-)

Muhgruss aus dem immernochSturm,

- Joerg


(Bildquelle: Wikipedia)



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