Re: Öldruck beim Bremsen weg (R60/5)


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Abgeschickt von warzenpower am 10 Juni, 2009 um 22:00:26

Antwort auf: Re: Öldruck beim Bremsen weg (R60/5) von hansen am 10 Juni, 2009 um 21:20:19:

moin, moin,

: Über das richtige Öl für die Zweiventiler gibt es meterlange Threads im BoFo

hier im HPN-forum dürften es auch mondestens 40 cm sein ...

:, der Trend geht zu 20W-50 mineralisch. Meine beiden Zweiventiler kriegen seit ewigen Zeiten 15W-40 mineralisch, meistens Castrol.

ganz-meine-meinung ... abzüglich der castrol-komponente, baumarkt mit den entsprechenden API-und sonstigen-spezifikationen tut es meiner erfahrung nach auch. und auch bei vollgas mit schrittgeschindigkeit im tiefsand und mit der vollbepackten R 100 RT ...

: @WP:

: du verwechselst das mit dem Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Das Spritzöl aus dem Überdruckventil (eigentlich ist das ein Druckbegrenzungsventil) schmiert die Steuerkette und läuft durch den Kettenkasten nach unten.

wie immer hast du natürlich recht. danke für die korrektur.

gruss


wp




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