Re: R100GS `90 klappert rechts

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: : Halle Bernhard, : : : leider kann ich kein bestimmtes schema feststellen. : : : Das Geräusch tritt bei warmen Motor auf. : : : Das Klappern ist im Teillastbereich am deutlichsten zu hören. : : : Eben bin ich noch gemütlich auf der Landstrasse unterwegs und alles ruhig und plötzlich hinter der nächsten Ortsausfahrt, nach dem Beschleunigen, fängt die Mühle an zu klappern (wie gesagt: nicht immer). Dazu muss ich sagen, es funktioniert aber auch andersherum.(erst klappern - anschliessend Ruhe). : : Nach Deiner Beschreibung zu urteilen hat das nix mit den Ventilen zu tun ... ist es wirklich ein "klappern" oder mehr ein "vibrieren"/"schepppern" ? : : ("Moechten Sie ein frisches bleigrau, oder bevorzugen Sie das klassische Asphaltgrau? Oder vielleicht ein modernes Betongrau?") : : : Meine Q hat übrigends 54tkm gelaufen, wobei ich erst 15tkm davon gefahren bin und dementsprechend wenig Ahnung habe. : : : Ich habe eigentlich alle normalen klapperstellen ausgeschaltet. Die einzige Vermutung die ich inzwischen habe ist vielleicht der Krümmer bzw. die Verbindung Motor/Krümmer. : : : Gibt es dort eine bekannte schwachstelle? : : "Bekannte Schwachstelle" wuerde ich nicht sagen, aber ich hab mal eine 100/7 gesehen, der es beim Gasgeben den Kruemmer aus dem Kopf schob, und aehnliches schon von anderen Boxern gehoert. : : Ruckel doch mal (bei kalten Motor ;-) mit Kraft am Auspuffkrümmer herum, oder klopf mit einem Gummihammer von "innen" gegen den Krummer, so als ob Du ihn aus dem Kopf austreiben wolltest. Velleicht spuerst Du ja sowas wie Spiel. : : Viel Erfolg, : : -- Joerg : Mich hat an meiner R90/6 auch mal so ein "klappern" rechts genervt, das trat auch immer zu den verschiedensten Gelegenheiten uneinheitlich auf. Nachdem alle Einstellarbeiten nichts wesentliches gebracht hatten, habe ich -als das Klappern wieder spontan auftrat- überprüft, ob das Geklappere mit dem Auspufftakt auftrat.(Prüfst Du mit der Hand am Endrohr). Dem war so. Ich habe darauf den Auslasskipphebel erneuert(neue Nadellagerung). Danach war das Geräusch weg. Ich vermute hier liegt ein kaum meßbarer Verschleißim in der Kipphebellagerung vor, der ist kaum meßbarund wirk sich mechanisch nicht aber quält halt die Ohren. : Eine andere Möglichkeit ist auch ein loser Ventilsitzring. Zur Überprüfung muß der Kopf runter. Das Problem tritt aber aus meiner Sicht selten auf.

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