die leidige Ladespannung.....


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Abgeschickt von Niko Schardt am 07 Oktober, 2001 um 15:41:51

Hallo,
Ein Problem für die Elektrik-Spezies: bei meiner 90/6 geht die Ladekontrollleuchte erst zwischen 2500 und 3000 Umdr./min aus . Gewechselt ist die Diodenplatte und die Kohlen; Rotor überdreht(3,9-4 Ohm, noch O.K.?);zwischen den 3 Phasen weniger als 1 Ohm. An der Batterie messe ich bei laufendem Motor, auch bei höherer Drehzahl, nie mehr als 12,5 Volt! Bleibt eigentlich nur der Regler, aber warum geht die Kontrolleuchte bei der niedrigen Spannung schon aus?
Dank für eure Mühe?


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