Abgeschickt von roger am 20 September, 2005 um 22:01:11:
Antwort auf: Machst du Witze? Wenn das Öl schon.... von Frank am 20 September, 2005 um 21:23:04:
: > aus dem Filtergehäuse in´s Freie gedrückt und verteilt sich malerisch auf der Straße. Motor aus, Öl KOntrolle, kein Öl mehr vorhandeen, Öl nachgefüllt, Motor an, Kontrolleuchte flackert immer wieder auf, Druckanzeige geht nicht über 2 bar.>
: Klar das der Motor keinen Öldruck aufbauen kann, oder? Dann ist doch irgendwas richtig schön undicht!
: Also, Gehäusedeckel ab, DichtungsOring, Blechscheibe und Dichtungspapier neu und in richtiger Reihenfolge rein (Motorgehäuse - Blechscheibe, ORing, Dichtpapier - Gehäusedeckel).
: Dann sollte alles wieder gut sein, oder habe ich was überlesen?
Nun ja; immerhin ist der Motor seit dem letzten Ölwechsel ca. 5.000Km gelaufen, ohne Ölverlust. Außerdem hat die 84er RS eine (Papier-)Filterpatrone (oder meintest du selbige??). Ich weiss nicht, warum das Filtergehäuse plötzlich undicht werden sollte; hab vor dem erneuten Starten die Befestigungsschrauben nochmal nachgezogen; Öldruck vor dem Zwischenfall immer zwischen 4 - 8 Bar. Hab leider den letzten Wert unmittelbar vor dem Ereignis nicht verfolgt; könnte irgendetwas die Ölkanäle verstopfen und sich das Öl dann den Weg in die Freiheit mit solcher Wucht (Durchblasen der Filtergehäusedichtung?) suchen? Allein, mir fehlt der Glaube daran.