Was die Tankinnenbeschichtung von BMW so taugt btauch ich hier nicht...


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Abgeschickt von Frank am 30 Juli, 2006 um 21:48:04:

Antwort auf: Re: generelles zum Thema Korrosionsschutz von Blechteilen.... von KR3200GRSPD am 28 Juli, 2006 um 08:11:48:

zu erzählen, oder? Bei meiner GS '88 hat sich die ganze Scheisse abgelöst und hat dann, vom Tanksieb kleingeraspelt, die Vergaser zugesetzt. Seitdem ist halt immer ! viel Sprit im Tank wenn's Motorrad länger steht. Als Chemiker kann ich von zweifelhaften Experimenten irgendwelcher selbst berufenen Experten mit Phosphorsäure nur abraten. Diese Chemikalien arbeiten wie die altbekannten "Rostumwandler" indem aus vorhandenem Rost eben Eisenphosphat gebildet wird. Das ist dann eben nicht mehr rot, sondern schwarz. Auf dem Eisenphosphat kann man besser lackieren, aber nicht gut. Ich empfehle die restlose ! Entfernung von irgendwelchen Gammelstellen bis auf's blanke Metall, dann meinetwegen versiegeln, aber mit Lack!


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