Re: S- Reifen auf eine R100GS ????

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: : : : : Servus mitanand! : : : : : Hat einer von Euch es geschafft folgende Reifenpaarung für ne 100 GS legalisiert zu kriegen? : : : : : 80/100-21 51R MT450 : : : : : 130/90-17 68P MT21 : : : : : oder sollte es die Schlappen doch in 90/90-21 54 S und 130/-17 65 S geben?? : : : : : In dere hoffnung geholfen zu werden grüßt der Froschkönig : : : : Hallo Froschkönig, : : : : das Thema würde mich auch interessieren, aber mal Hand aufs Herz: : : : : Meine 88ér GS steht mit 181km/H in den Papieren und dann verlangt der TÜV T- Reifen !!! : : : : Gruß Clemens : : : : : : .... und deshalb hat ma ja auch (in den Papieren) die LEistung per drosselstutzen reduziert, 170 kmh eingetragen und darf S fahren! : : : Gruß Froschkönig : : : : oder macht ohne gniefiggen konggrede aufgleber mit maxspeed hundertsechzig drauf..em und es.. : : Hallo Froschkönig. : Da hast Du mit beiden schlechte Karten. : Der MT 21 ist mit "P" nur bis 150 Qm/h zugelassen... warum, das hab ich noch nie kapiert. : Der 450er ist mit "R" zwar bis 170 zugelassen, wird aber nur von wirklich freundlichen Tüvern so hart an der Grenze eingetragen. : Für vorne kann ich Dir mit bestem Grip im Dreck den Metzeler 90/90-21 54R M+S MCE2 empfehlen. Unser F.I.M.-Wettbewerbsrad! Auf die Straße brauchst Du damit natürlich nicht lange... : Hinten bliebe in 17" der 130/80-17 65R M+S Karoo. : Den Satz könnte ich Dir verkaufen. : 109 EUs fürs Gummi + 5 EUs für Fracht. : Damit M+S in Verbindung mit dem Aufpepper im Cockpit legal greift, darf keine Typenbindung im Schein bestehen => austragen lassen. : Oder "ohne gniefiggen konggrede" MT21 fahren und sich nicht erwischen lassen... : Übrigens hätte der 120er MT21 wieder "R"-Kennung und darf 170 MuhQm in der Stunde sausen. Ist auch schön handlich, wir ich feststellen konnte... :o) aber halt ein wenig illegal... : Muh-Q-Grüße vom : Cowboy

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