Abgeschickt von Norbert am 30 Juni, 2001 um 09:54:02:
Hallo,
Ich habe hier ein ziemlich seltsames Problem und muß
mich deshalb mal an die Boxergemeinde wenden.
Also Punkt eins war das Wasser ins Getriebe gekommen
ist und dieses Oel&Wasser Gemisch ins Kardangehäuse
lief.
Nach Abnahme der beiden Gummimanschetten kam mir ca.
zwei Trinkgläser Getriebeoel entgegen.
In der Werkstatt hat man den Getriebeausgangs Dichtring
ersetzt.
Vermutlich ist das Wasser bei Regen über die Drehzahlmesserwelle
ins Getriebe gelangt. An der Gummimanschette wurde deshalb
zusätzlich Silicon angebracht.
Wasser kommt nun nicht mehr rein.
Trotzdem wirft die dumme Kuh noch G-Oel weg.
Das kann, da ich zwischenzeitlich nochmal die Dichtung ersetzt
habe, nur über das Überdruckventil abgegeben werden.
Das ist die Nute über der Dichtung.
Ich weiß mir im Moment keinen Rat mehr, der Werkstattmeister
(qual. Mann) auch nicht. Es ist auch nicht zuviel Oel drin,
oder sonstwas. Der Endantrieb ist dicht. Das Oel kommt definitiv
aus dem Getriebe.
Das Getriebe dieser Bauart ist ja nun oft verbaut worden,
habt ihr denn alle keine Probleme damit.
Bei den Guzzisten wird zusätzlich noch etwas Molykotte
zugegeben, währe das einzigste was mir noch einfällt.
Das Problem das z.B. das Regenwasser an der Drehzahlmesser-
welle entlang läuft, und so ins Getriebe kommt muß doch
bekannt sein. Die Dichtung ist als solches ja keine.
Danke für jede Hilfe
Viele Grüße Norbert