Re: Schlingern ab 140km/h


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Abgeschickt von Mar-Q-s am 23 Mai, 2003 um 19:20:25:

Antwort auf: Re: Schlingern ab 140km/h von Arne am 23 Mai, 2003 um 18:24:59:

nochmal zur bezeichnung "Kuh":
meines Wissens nach rührt der Fahrstuhleffekt nicht vom Vorhandensein eines oder zweier Kreuzgelenke her, sondern daher, ob es sich um eine Paralever-Schwinge handelt oder nicht.
Die alten Schwingen (also die nicht-Paralever) leiten beim Gasgeben ein Moment um die Schwingenachse ein, welches den Fahrer anhebt. Das kommt daher, dass der Antriebskraftvektor (vom Reifen auf die Straße) parallel zur Straße verläuft. Somit verläuft er natürlich nicht durch das Schwingenlager und kann ein Moment darum induzieren.
Die Paraleverschwingen haben eine so genannte Viergelenkaufhängung, also eigentlich ist die Schwinge eine Art Parallelogramm. Bei einem Parallelogramm gibt es ja streng genommen keinen Drehpunkt, da sich eine Seite Parallel zur anderen verschiebt. Somit kann die Antriebskraft auch (theoretisch) kein Moment induzieren.

Ein paar schöne Grafiken zu Mono- und Paralevern findest Du hier:
http://www.micapeak.com/bmw/gs/

Einfach ein wenig rumsuchen und es finden sich schöne Detailzeichnungen zu den beiden Bauarten.
Damit erklärt sich auch von selber, warum ein Paralever zwei Kreuzgelenke hat und der Monolever nur eins.

Gruß,
Mar-Q-s


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