Abgeschickt von thomas am 19 Mai, 2001 um 15:41:28:
Hallo zusammen,
ich fahre jetzt ca. 2000km mit meinem reparierten Getriebe. Dummerweise leckt jetzt der Simmerring am Getriebeausgang. Bei der Reparatur damals ist mir aufgefallen, dass der alte Simmerring Ölrückführungsnuten hatte, der neue hat diese nicht. Bevor ich jetzt vor meiner Russlandtour in zwei Wochen einen falschen einbaue und eine 8000km lange Ölspur ziehe würde ich gerne von Euch wissen, welcher der richtige ist, bzw. ob die Undichtigkeit e.E. auch an der fehlenden Nut liegen kann
Vielen Dank für Eure Antworten im voraus
Thomas