Re: Rallye-BMW


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Abgeschickt von Und was kostet das alles? Bernd am 19 Maerz, 2004 um 18:13:59:

Antwort auf: Re: Rallye-BMW von ARAL am 16 Maerz, 2004 um 13:41:46:

: : : Da könnte man sooooo viel machen.

: :
: : .... dann laß mal hören. Ähhh, lesen !
: : Du bist doch der Erdferkel-Spezialist.

: :
: : : Qruß ARAL

:
: : q-treiber-Grüße
: : Stephan

: Also los:

: Marzocchi Magnum 45 (besserer Lenkeinschlag als USD, wohl leichter als 50er), KTM Vorderrad+Bremse, Leichte Lampenmaske + ICO oder Fahrradtacho + LED-Kontrolllampen(erschütterungsfester), 43L (bei mir guter Knieschluß, tieferer Schwerpunkt, Schutz der Zündkabel, keine Probleme mit dem Benzinhahn) oder 19L Tank, Leichtes Heck + Sitzbank, ob Mono oder Para ist geschmackssache, ich tendiere zur 1100er Schwinge (inzwischen genauso stabil wie 1150er, dafür 1,5cm länger ->mehr Federweg).
: Schmaler Motor ("getunter" 650er?), kleine (Gel-)Batterie oder eine von den KTMs, Diodenplatte wegen erschütterungsanfälligkeit ersetzen (ich baue selbst gerade einen Gleichrichter oder SH), KTM Lenkeramaturen (Schalter), Magura Kupplungs- Bremshebel (oder Brembo), Magura Gasgriff, KTM EXC-Schaltereinheit (schön klein), Renthal-Alulenker. Nylonhandprotektoren (nicht die mit Alubügel, sauschwer).

: So, mehr fällt mir grad nicht ein.

: Qruß ARAL




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