Abgeschickt von daniel am 13 Februar, 2003 um 17:41:58
Antwort auf: 94er Klingelkuh von frank am 13 Februar, 2003 um 15:18:52:
hallo,
das problem hatte ich mit meiner 92er 80 gs nach umbau
auf fallert 1000ccm auch.
habe doppelzündung eingebaut, kurbelgehäuseentlüftung ins
freie gelegt, ewig mit düsen rumexperimentiert etc.
schlußendlich hat sich dann rausgestellt, daß von
mahle eine zu kurze charge zylinder an fallert geliefert
worden und somit die verdichtung zu hoch war.
mit 0,5 mm fußdichtung und etwas höherem
schwimmerstand war das problem dann zu lösen.
grüße
daniel
p.s.: jetzt sind 145er düsen drinnen und wegen der
dozü reicht super.