Abgeschickt von RT-andreas am 19 Januar, 2007 um 22:14:24:
Antwort auf: Re: Schaltung! von Axel am 19 Januar, 2007 um 21:13:09:
Hallo Axel,
sicher kann man beliebige Drehstromgleichrichter nehmen, wenn sie die Randbedingungen erfüllen.
Erstens muss Spannung und Stromstärke stimmen, dann muß der Kühlkörper/Gleichrichtergehäuse entweder isoliert oder richtig zur Fahrzeugmasse polarisiert sein. Weiter ist wichtig ob er die Temperaturen unter der Abdeckung aushält, an Japanesen sitzt der oft "frei" unterm Tank, da ist es nicht so heiß wie bei BMW.
Man kann auch ne Schrottlima vom Dosenfriedhof auschlachten, tut elektrisch ebensogut, nur thermisch könnte es eng werden da die Kühlluft durch den Quirl der Dosenlima fehlt - andererseits macht ne schlappe Dosenlima schon min 45A und bei der Q ist es einiges weniger (so um die 20A oder?). Könnte also doch hinkommen. Bevor man im Urlaub liegen bleibt ist sowas immer noch die beste Möglichkeit.
Gruß
Andi