Abgeschickt von rainer-r am 06 Januar, 2003 um 22:05:57:
Antwort auf: Re: Kuhsterben von ARAL am 06 Januar, 2003 um 21:28:08:
Hallo!
nun ja ich denke es kann auch sonstwas sein.
Aber du schreibst ja selbst...
" seitdem!!! geht sie ab und zu aus"
Wenn sie durch den nicht ganz geschlossenen Choke sprich Startervergaser zuviel Sprit kriegt, ist das so, als wenn die Gemischschraube fürs Standgas ganz raus ist. Auch dann geht der Motor aus, weil zu fett. (oder zu wenig Luft)
Vor allem (wie du schreibst) beim "Gas wegnehmen", d.h. Drosselklappe zu kaum noch Luft, viel Sprit.
Nach dem Starten saugt er wieder Frischluft und du gibst wahrscheinlich Gas dabei, also Drosselklappe wieder auf, Frischluft, Schieber hoch, nochmehr Frischluft, usw.
Da der Drehschieber offenbar nur ab und zu "hängt" taucht das Problem eben auch nur ab und zu auf.
Also ich denke der Eingriff lohnt auf jeden Fall.
Kannst ja mal Bescheid geben. Sollte ich mich geirrt haben, hattest du wenigstens die Chance auf eine neue Papierdichtung ***grins***
Gruss
Rainer
: : Hallo Aral,
: : ich denke du meinst mit "festsitzenden Choke" das Hebelchen an Versager, gell?
: : Mach doch mal die Schellen etwas locker und dreh den Vergaser um 90Grad, sodass die Choke-Hebel oben liegen. Ach ja: vorher Züge aushängen, oder Deckel abschrauben.
: : So und nun kannst die 4 Schräubchen vom Startervergaser bequem entfernen das Ganze rausnehmen, sauber machen WD40 rein und rückwärts wieder zusammenbauen.
: : Das geht alles recht problemlos und flott.
: : Der Drehschieber innen scheint nicht so gängig zu sein, wie du es gerne hättest.
: : Danach sollte es wieder laufen!
: : Gruss
: : RainerR
: Hallo RainerR!
: Danke für die Hilfe, Du nimmst also an, daß das absterben am nicht ganz geschlossenen Choke liegt, oder? Na dann werd ich den Übeltäter mal zerlegen...
: Grüße ARAL