Abgeschickt von Ludwig am 29 Januar, 2002 um 22:28:14
Antwort auf: Touratech Cockpit und IMO (Erfahrungen gesucht) von Jens am 29 Januar, 2002 um 11:08:45:
: Hallo zusammen,
: ich trage mich, immer noch, mit dem Gedanken ein leichtes Cockpit zu montieren. Vorbau, Maske und Lampe sollen von Touratech sein (Version für € 203,-). Als Instrument kommt ein IMO-100R (mit Kontrolllampeneinheit und Adapterleitung R247
: ) für mich in Frage. Wer hat einen solchen Umbau (selbst) montiert ? Wie sind die Erfahrungen mit Montage, Haltbarkeit etc. Eine spezielle Frage: Die Kontrollleuchte der Lichtmaschine hat doch eine Funktion „Erregerstrom“ zu liefern. Wie geschieht dies bei der Kontrolllampeneinheit des IMO ?
: Gruß aus Köln
: Jens
Habe mein IMO `97 mit einem Freund zusammen selbst eingebaut, war ein bißchen Gefummel ist aber mit viel Ruhe und Entspannung auch ohne große Elektikkenntnisse zu machen. Für die Leuchtdioden gibt es soweit ich weiß einen Adapter, habe das damals aber zusammengelötet und auf einen stecker reduziert, Du Hast sonst den original Stecker und den Touratech Stecker. Mit beidem (IMO und Dioden) bisher keinerlei Probleme gehabt habe dieses Jahr Zum Batteriewechsel und Aufrüstung R100R auf 300 zu Touratech eingeschickt, und bei dieser Aktion gleich noch eine Ralley Fernbedienung mitbestellt.
Fazit: 300 war nicht unbedingt nötig ist halt ein bißchen Mäusekino, was ich letztendlich nicht brauche.
R. Fernbedienung deutlich besser, die andere ist ein bißchen nippelig und es lösen sich die Gummiabdeckungen der Schalter, was jedoch die Funktion nie eingeschränlt hatte.
Touratech Service war voll ok.
Zum Cocpit kann ich leider nichts sagen. Zum IMO gibt es mittkerweile einige auch kostengünstigere Alternativen, die glaube ich auch von HPN mittlerweile verbaut werden.
Ach ja bezüglich der Kontrolllampen; Du musst einen Wiederstand, 3 Ohm einlöten, damit alles richtig funktioniert. Ist aber dabei.
Grüße
Ludwig