Abgeschickt von Uwe Menrath am 31 Dezember, 2008 um 19:48:00
Antwort auf: R100 motorschmirung /öl von RobertHowe am 26 Dezember, 2008 um 00:24:13:
Hallo Robert,
der Ölkreislauf der BMW-Gleitlagermotoren darf insbesondere in der zweiten Ausführung ab ca. 1980 (Einführung der eckigen Lima-Haube) als ausgereift und zuverlässig betrachtet werden. Lagerschäden rühren von mangelnder Schmierung wegen zu niedrigen Ölstands (da reicht ein recht kurzer Moment!) oder verschlissener Ölpumpe (die sich problemlos reparieren lässt). Eine Verbesserung ist weder nötig noch - abgesehen vom Anbau eines die Schmierleistung keineswegs ändernden Ölkühlers - möglich.
Beste Grüße, Uwe