Abgeschickt von Gerhard am 27 November, 2007 um 17:21:02
Verkaufe HPN Sport
Motor:
-1040 ccm
-70hbp
-Kurbelwelle erleichtert (Gegengewichte entfernt + Hubwangen bearbeitet)
-Pleul erleichtert und poliert (wie GS Sixdays)
-320° Nockenwelle
-Nockenwellenrad für KW 3° zurückversetzt
-Zylinderkopfbearbeitung (Ansaugkanäle angeglichen, Axiallager an Kipphebel - hohlgebohrt, Kipphebelaufnahme aus Aluminium, Ventielfederteller Alu leicht, Einstellschrauben und Muttern leicht, 30° Einlassventiel für Bleifreibetrieb)
-Spezielle Ölwanne mit Aluschutzplatte
-Zentral montierter Ölkühler mit HPN Öltermostat und spezial Ölkühlerschläuchen
-Kohlefaser LM Deckel
-Stößel Satz leicht
Motorlektronik:
-Doppelzündung
-K 1200 Zündspule
-2 org. BMW Zündsteuergeräte
-Behördenregler mit höherer Ladespannung (Batteriekontrolle)
-Modifizierte Zündbox mit verändertem Verstellbereich (6°>25°)
-Zündschloss in Anlasserdeckel mit 4 Stellbereichen (Park, Zündung, Standlicht, Abblendlicht)
-Kickstarter entfernt
-Elektrostarter (Valeo)
-8Ah Gelbatterie mit speziellen Batteriehaltergehäuse
40mm Bing Gleichdrukvergaser:
-Spezielle Bing Schwimmer (saugt sich nicht mit Benzin voll)
-Spezielle Bing Kunststoff-Schwimmerkammer
-Chokegummi
-Vergaserbelüftung mit Schlauch
-Schwimmkammersicherung
Auspuffanlage:
-Modifizierter Krümmer
-Org. Schalldämpfer (plus spezial Vorschalldämpfer mit reduzierten Gewicht)
-HPN Nachschalldämpfer mit Kohlefaser Hitzschilder
Getriebe:
-Modifizierter Schaltmechanismus mit Kugellager
-15% längerer 5. Gang auf Getriebeausgleichswelle
-Modifizierter Schalthebel mit kürzerem Schaltweg
Hydraulische Magura Kupplung:
-leichre Magura Kupplungszylinder
-HPN Nehmerzylinder
-HPN Sportkupplung Umbau HPN
-Zahnrad 1. Gank kurz
Bremsen:
-leichte 4 Kolben Magura Bremszange mit HPN Adapter vorn
-Edelstahlbremsleitungen vorn
-Spezial Magura Handbremszylinder
-Modifiziertes hinteres Bremsscheibensystem der R 1150 GS
Räder:
-Vorderrad 21 Zoll mit 17mm Steckachse (Spezialanfertigung HPN)
-Hinterrad 17 Zoll für Adaption an 1100 GS Hinterachse (Spezialanfertigung HPN)
Zusatz:
-ein Vorder (+Alubremsscheibe)- und Hinterrad (+Bremsscheibe) mit Metzler Karoo Stollenbereifung, komplett neu 0 km
Fahrwerk:
-50mm Marzochi Teleskopgabel mit 280mm Federweg
-Spezialumbau auf Schwingensystem der neuen 4 VentilGS bei HPN mit Zentralfederbein
-Zentral WP Federbein mit 245mm Federweg und einstellbarer Federvorspannung, Druck (externer Ausgleichsbehälter-) und Zugstufe
-Konfizierter Magura Lenker mit Azerbis Handschützer
-Fußrasten Turatech (tiefer)
Rahmen:
-100GS Hauptrahmen modifiziert durch HPN in HPN Sportkit Version mit hinterem Zentralfederbein
-Sonderanfertigung Heckrahmen Alu bei HPN mit integrierter Werkzeugbox (Alu leicht u. klein)
Tank:
-Modifizierter R 80 GS Basic Tank, angepasst auf 50er Marzochi Gabel
Sitzbank:
-neu Leder (rau und glatt für Sozia) in Schwarz bei HPN
Ausstattung:
-Euro-Windschild mit H4 Scheinwerfer
-DET Cockpit mit Beleuchtung
-zwei Anzeigenkontrollleuchten mit Vierfachfunktion und Lichtverstärker
-Steckdose
Gewicht:
-ca. 185 kg
Farbe:
-Tank, Kotflügel in Alpin-Weiß Farbe Nr. 642
-Hauptrahmen, sowie Hauptständer in leuchtrot RAL Nr. 3024
-Heckrahmen in Alu lackiert
Laufleistung:
-Motor ca. 15.000 km
-Hinterachse ca. 10.000 km
-Zylinder ca. 6.000 km
-Getriebe ca. 5.000 km (alle Kugellager, Dichtungen, Federn, etc., neu bei HPN)
Und vieles mehr, alles bei HPN gemacht, Herr Pepperl kennt dieses Fahrzeug gut, hat eigene Kartei und Nummer bei HPN -ernsthafte Interessenten können sich anhand der Nr. mit Herrn pepperl unterhalten-, wurde äußerst sorgfältig gepflegt und so gut wie nie! im Gelände gefahren. Neuwert ca. 28 T€. Ausser Titanpleuel sind alle käuflich zu erwerbenden Spezialteile von HPN; und auch von HPN verbaut. (Wegen Scheidung bin ich zu diesem Schritt gezwungen.) Kontakt bitte an: g.schmittner@t-online.de oder 01726422919, allerdings erst kommenden Dienstag, den 4.12.2007 wieder zurück. Alle Unterlagen, Dokumente, Rechnungen, Gutachten, Ölwechsel, Bilder, etc. etc. vorhanden.
Grüße aus Hamburg
Gerhard E. Schmittner