Abgeschickt von stefan am 21 November, 2002 um 20:35:40:
Antwort auf: Re: Leistungsloch über 5'000 U/min von stefan am 21 November, 2002 um 20:31:35:
noch eine idee, du sagtest der vergaser ist ok, trotzdem, ist eventuell eine zu kleine oder verdreckte hauptdüse drin, (standard ist so um 155)? sowas kann eventuell auch zu einem leistungsloch führen, aber wenn es richtig einbricht und sprotzelt wirds wohl doch eher mit der zündung zusammenhängen.
: Hallo Mark,
: hast du schonmal probeweise den Zündgeber/Hallgeber, (die dose unter der lima) getauscht, bzw. den zündzeitpunkt durch anblitzen geprüft? oelzeug hatte schonmal auf mögliche probleme mir der zeitpunktverstellung im zusammenhang mit korrosion in dem ding hingewiesen. du kannst das teil auch öffenen und reinigen. viel erfolg.
: muhgruss stefan
: : Hallo Q-Spezialisten
: : Die R 100 R von meinem Vater hat schon seit dem Kauf vor Jahren folgendes Problem:
: : Beim Hochdrehen fällt die Leistung immer knapp über 5000 U/min regelrecht in sich zusammen, es spotzt und ruckelt, ab etwa 5800 U/min zieht der Motor dann wieder sehr sauber hoch bis 7000 U/min. Im grössten Gang will die BMW bei 140km/h kaum mehr weiter drehen, wenn sie das Leistungsloch überwunden hat, fährt sie dann wieder bis in den roten Bereich.
: : Unten durch und bis 5000 U/min läuft der Motor sehr gut, sicher nicht schlechter als meine technisch identische GS.
: : An den Vergasern liegt es nicht: früher waren 32er montiert, das Phänomen trat genau gleich auf. Das Montieren von neuen 40er-Vesgasern hat hinsichtlich des Leistungsloches keine Änderung gebracht, es tritt immer noch im gleichen Drehzahlbereich auf.
: : Versuchsweise haben wir eine andere Zündspule montiert, auch dadurch hat sich nichts verändert.
: : Hat jemand von euch eine Idee, was die Ursache dieses Leistungsloches sein könnte?
: : Gruss aus der Schweiz
: : Mark