Abgeschickt von Zeljko am 03 Oktober, 2006 um 14:07:50
Die R80-Motor-Kupplung ist durchgebrannt; dies nach 60'000km, in Marokko in sehr sehr schwierigem Gelände, im Seitenwagenbetrieb in einer Dnepr MT80.
Ich habe vor, nebst neuer Scheibe noch die stärkere Feder von der R100 zu verbauen.
Soll ich alles wechseln? Kosten in der CH über 350Euros!!
Gibt es Toleranzmassen, wie dick die beiden Platten sein müssen/dürfen?
Gruss und Dank Zeljko