Re: Filter

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Abgeschickt von rainer-r am 21 Oktober, 2003 um 10:15:48:

Antwort auf: Re: Filter von oez am 20 Oktober, 2003 um 22:58:35:

Moin zusammen,

also da muss ich jetzt mal auch noch meine Senf dazu schmieren...

Erstmal Gruss an LilaQ, ich würde auch zuerst den Schwimmerstand checken, ggf. ist auch das Zulaufventil etwas verschmuddelt. Die Idee mit der Entlüftung klingt aber auch ganz gut.

... und nu einen Gruss an oez und andreas.

Richtig ist: "ältere" Schwimmer sind goldgelb.
Falsch ist, dass man sie deswegen austauschen muss.

Selbst Schwimmer, die über 15Jahre montiert waren und reichlich gelb sind, haben i.d.R. ein Gewicht von 12-14 g, ein neuer wiegt ca. 12g.
Also kein Grund einfach die Schwimmer wegzuschmeissen!!!

Vor allem die neueren Modelle, so ab etwa den 80er Bj. haben andere Schwimmertypen drin, als noch die aus den siebzigern, die sich schon öfter vollsaugten.

Und das mit dem Papierfilter ist auch so ein Ding:
Da gibts eben qualitative Unterschiede. Papierfilter ist nicht Papierfilter.
Da gibts gute aus dem KFZ-Zubehör, die halten richtig lange und gut. Da quellt nix auf!
Und teuer müssen sie nicht sein.

Wer den Schmutz nicht gern im! Vergaser hat, der sollte auf Zwischenfilter nicht verzichten.
Dazu gehört das Tanksieb ebenso, wie der Papierfilter in der Leitung. Wenn das richtig verlegt ist und die Filter ok sind, rauscht der Sprit nur so durch - auch über zig Monate.

Gruss

rainer

: : Hi oez,

: : die Papierfilter taugen definitiv nix, zumindest mit dem Sprit den es bei uns gibt. Mehrfach getestet, nach kurzer Zeit sind die Dinger "dicht" sprich Fallhöhe des Tanks zumal wenn fast leer reicht nicht aus. Dreck ist keiner drin, also muß es am Papier selbst liegen. Ohne Filter bzw mit umgebautem Filter (5µ Filtervlies statt Papiereinsatz) rennt die Q wieder einwandfrei. Schwimmer kann man sicher auswiegen, aber wenn sie ein bestimmtes Alter erreicht haben und gelb/orange anlaufen kann man praktisch mit Sicherheit davon ausgehen dass sie erneuert werden müssen. Die Waage spare ich mir da jetzt nach mehrfacher Bestätigung dieses Faktums.
: : Gruß
: : Andi

: hi andi,

: ich fahre diese filter seit jahren, und nicht mit serienmässigen luftpumpen, sondern auch auf dem prüfstand mit richtigen motoren.

: für deine schwimmer empfehle ich karl rybergs farbtheorie..

: mfg

: oez

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: Moin zusammen, : also da muss ich jetzt mal auch noch meine Senf dazu schmieren... : Erstmal Gruss an LilaQ, ich würde auch zuerst den Schwimmerstand checken, ggf. ist auch das Zulaufventil etwas verschmuddelt. Die Idee mit der Entlüftung klingt aber auch ganz gut. : ... und nu einen Gruss an oez und andreas. : Richtig ist: "ältere" Schwimmer sind goldgelb. : Falsch ist, dass man sie deswegen austauschen muss. : Selbst Schwimmer, die über 15Jahre montiert waren und reichlich gelb sind, haben i.d.R. ein Gewicht von 12-14 g, ein neuer wiegt ca. 12g. : Also kein Grund einfach die Schwimmer wegzuschmeissen!!! : Vor allem die neueren Modelle, so ab etwa den 80er Bj. haben andere Schwimmertypen drin, als noch die aus den siebzigern, die sich schon öfter vollsaugten. : Und das mit dem Papierfilter ist auch so ein Ding: : Da gibts eben qualitative Unterschiede. Papierfilter ist nicht Papierfilter. : Da gibts gute aus dem KFZ-Zubehör, die halten richtig lange und gut. Da quellt nix auf! : Und teuer müssen sie nicht sein. : Wer den Schmutz nicht gern im! Vergaser hat, der sollte auf Zwischenfilter nicht verzichten. : Dazu gehört das Tanksieb ebenso, wie der Papierfilter in der Leitung. Wenn das richtig verlegt ist und die Filter ok sind, rauscht der Sprit nur so durch - auch über zig Monate. : Gruss : rainer : : : Hi oez, : : : die Papierfilter taugen definitiv nix, zumindest mit dem Sprit den es bei uns gibt. Mehrfach getestet, nach kurzer Zeit sind die Dinger "dicht" sprich Fallhöhe des Tanks zumal wenn fast leer reicht nicht aus. Dreck ist keiner drin, also muß es am Papier selbst liegen. Ohne Filter bzw mit umgebautem Filter (5µ Filtervlies statt Papiereinsatz) rennt die Q wieder einwandfrei. Schwimmer kann man sicher auswiegen, aber wenn sie ein bestimmtes Alter erreicht haben und gelb/orange anlaufen kann man praktisch mit Sicherheit davon ausgehen dass sie erneuert werden müssen. Die Waage spare ich mir da jetzt nach mehrfacher Bestätigung dieses Faktums. : : : Gruß : : : Andi : : hi andi, : : ich fahre diese filter seit jahren, und nicht mit serienmässigen luftpumpen, sondern auch auf dem prüfstand mit richtigen motoren. : : für deine schwimmer empfehle ich karl rybergs farbtheorie.. : : mfg : : oez

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