Abgeschickt von Flori am 01 Juli, 2005 um 20:18:31
Antwort auf: Umbau R80 GS auf 1000 ccm von Andreas Sattmann am 01 Juli, 2005 um 17:24:25:
Hi Andreas
Dazu fällt mir folgendes auf die Schnelle ein:
- Quetschkantenbearbeitung, je nach Bedarf mit Kopfüberholung wegen des blauen Rauchs
- neue Pleullager (sind billig, und einfach zu montieren)
- sehr zu empfehlen ist das Auswiegen und Angleichen der Kolben und Pleul
- schau Dir ausserdem deine Stößel an, die neigen sehr zur Pittingbildung mit anschließender Nockenwellenanknabberei
- schau auch nach, ob der Haltestift für die vorderen Kurbelwellenlagerschalen noch korrekt sitzt, der rutscht machmal raus
- komplette Vergaserrevision, bewirkt unter Umständen Wunder
Das ist das Minimum, was ich bei Verwendung von original BMW Teilen machen würde. Da gibt es dann noch so Sachen wie Steuerkettenwechsel (je nach Laufleistung) oder Verdichtungserhöhung und Nockenwellentausch (je nach Lust).
PS: Zu all diesen Themen findest Du hier im Forum schon massig Beträge.
Gruß
Florian